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给宝骏530评星外观空间给5星

发布日期:2020-05-07 01:13   来源:未知   阅读:

  国产车的水准现在越来越好,因物美价廉得到很多人喜爱,不过随着市场“寒冬”的到来,合资品牌的下探,也给国产车带来了生存压力,去年国产车销量有所下滑。但下滑不代表国产车没发展,比如说宝骏530就以不同身份销往印尼、印度、泰国、中东和南美,寻求海外市场份额,表现还不错。

  能走出国门,得到国外消费者的认可,宝骏530还是有几把刷子的,如果以评星来衡量它的品质的线星;品质、配置、动力也能达到4星,具体分析一下。

  颜值即正义。宝骏530是相当具有造型特色的车型,大量使用了水平线设计,使它看起来很硬朗和时尚,并充满科技感,让人联想到路虎的设计风格。

  带与侧面的腰线以及尾灯带,形成了一个方正的四边型,构建了它整体的造型风格。前脸以点阵式星辉进气格栅、以及分体式大灯为主体,简洁大气,而且更加扁平直观。车身水平的三腰线设计,极具层次感;悬浮式的车顶以及C柱的熏黑设计,像飞机发动机一样充满爆发力。尾部也运用了水平设计,尾门中部的梯形设计,使其显得低趴稳重。

  评价:颜值可给五星,但审美观各有不同,众口难调,只能说萝卜青菜各有所爱。

  宝骏530车身尺寸为4690/4695mm、1835mm、1750mm,轴距为2750mm,差50mm就到了中型车的水准,有5/6/7座的布局,空间舒适性强,而且第三排的座椅完全可以放平,形成1.8米深、装载容积达1065L的超大空间。

  评价:空间选择多样,灵活多变,可给五星。除了6/7座第3排外座椅较低,空间较小之外,其他区域的空间表现十分优秀。

  宝骏530的内饰从中控台、中央扶手以及门封板都运用皮质包裹,双缝线英寸中控竖屏美观又实用。在发动机舱和地板上使用高质隔音棉和隔音板,有效隔绝噪音,行使过程中车内静逸舒服。与国际领先的底盘调校企业摩缇马帝合作,并选用了萨克斯减震器,减震吸收能力强,软硬适中,任何路段行使都比较舒适。

  评价:作为10万左右的紧凑型SUV,包装品质、感知质量都十分突出,美中不足之处在于窗玻璃使用单层设计,高速略有风噪,内饰色调选择太单一。

  全系标配博世9.1ES车身电子稳定系统,保障出行安全,还有全景天窗定速巡航胎压监测、前排4安全气囊等系列实用配置;宝骏530还搭载了手机车联网系统,车机算力如手机,可通过语音控制收发信息、控制音量、调节空调、导航等操作,便捷实用。

  评价:配置齐全实用,手机车联网加分,但取消了一些手动功能键的设计,完全依赖智能系统控制,不习惯的车主可能要有一个适应期。

  2020款宝骏530搭载了1.5T涡轮增压发动力,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m,涡轮到达2200rpm时便能达到最大扭矩250N·m,起步动力尚可,随着涡轮介入,后劲强大。CVT可模拟8速,有经济、运动等模式,平顺舒适,无顿挫。

  评价:动力起步稍弱,但作为家用完全没问题;变速平顺,油耗百公里7.5L左右,经济适用属性较强。

  宝骏530官方指导价为7.78万到9.98万,更突显性价比,而且现阶段在网上看到厂家还有近一万的优惠。要知道这款车,在印尼和印度卖到17万人民币,在南美卖27万人民币。

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